டிரிபிள் எக்ஸென்ட்ரிக் பட்டர்ஃபிளை வால்வு
திமூன்று மையவிலக்கு பட்டாம்பூச்சி வால்வுடிரிபிள் ஆஃப்செட் பட்டர்ஃபிளை வால்வு என்றும் அழைக்கப்படும் இது, உயர் அழுத்தம், உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அதிர்வெண் சுழற்சிப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு உயர் செயல்திறன் கொண்ட பட்டர்ஃபிளை வால்வு ஆகும். சென்ட்ரிக் ரப்பர் லைனிங் கொண்ட பட்டர்ஃபிளை வால்வுகள் பொதுவான பயன்பாட்டிற்கு நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மையையும் செலவுத் திறனையும் வழங்கினாலும், அவை உயர்ந்த வெப்பநிலை அல்லது மிக அதிக இயக்க அதிர்வெண்கள் போன்ற கடுமையான சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றவை அல்ல. வழக்கமான ஹார்ட்-சீடட் பட்டர்ஃபிளை வால்வுகள் இந்த வரம்புகளில் சிலவற்றை நிவர்த்தி செய்கின்றன, ஆனால் கடினமான சூழ்நிலைகளில் அவற்றின் சீலிங் செயல்திறன் வரலாற்று ரீதியாக ஒரு கவலையாக இருந்து வருகிறது. இந்த வரம்புகளைக் கடப்பதற்காகவே டிரிபிள் எக்ஸென்ட்ரிக் பட்டர்ஃபிளை வால்வு குறிப்பாக உருவாக்கப்பட்டது.
இருக்கையானது வால்வு உடலுடன் ஒருங்கிணைந்துள்ளது, மேலும் இது மில்லியன் கணக்கான இயக்கச் சுழற்சிகளுக்கு ஏற்ற உகந்த இருக்கைக் கோணங்கள் மற்றும் தேய்மானத் தடுப்புப் பூச்சுகளைக் கொண்டுள்ளது. துருப்பிடிக்காத எஃகு கட்டுமானம் அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது, மேலும் கடுமையான வெப்பச் சூழல்களுக்கு உயர்-வெப்பநிலைப் பொருட்கள் கிடைக்கின்றன. பல அடுக்கு மென்மையான சீலிங் வளையங்கள் அல்லது கடினமான உலோக சீலிங் வளையங்கள் வட்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது வழக்கமான பட்டர்ஃபிளை வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த வால்வை வெப்ப அதிர்ச்சி, அழுத்த உச்சங்கள் மற்றும் அரிப்புக்கு எதிராக குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டதாக ஆக்குகிறது.
வட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ள கலப்பு துருப்பிடிக்காத எஃகு சீல் வளையத்தின் மூலம் பூஜ்ஜியக் கசிவு உறுதி செய்யப்படுகிறது. இதன் தனித்துவமான மும்முனை மையவிலக்கு வடிவியல், பூஜ்ஜிய உராய்வுடன் கூடிய செங்கோண சுழற்சியை சாத்தியமாக்குகிறது — இதன் மூலம் 90° சுழற்சி முழுவதும் இருக்கைக்கும் சீல் வளையத்திற்கும் இடையே உள்ள அனைத்து தொடர்புகளையும் நீக்குகிறது. இது இயக்க முறுக்குவிசையை வியத்தகு முறையில் குறைத்து, சிறிய மற்றும் சிக்கனமான ஒரு இயக்கியைக் குறிப்பிடுவதற்கு வழிவகுக்கிறது.
மூடும்போது, செலுத்து அமைப்பானது இறுக்கமான, ஈடுசெய்யப்பட்ட அடைப்பை வழங்குவதற்காக முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கிறது. இந்த அமைப்பு ஒரே நேரத்தில் அடைப்புச் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு, வால்வின் சேவை ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது.
- 1வால்வு ஷாஃப்ட், டிஸ்க் மையக்கோட்டிற்குப் பின்னால் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளதால், சீலிங் ரிங் எந்தத் தடையுமின்றி முழு வால்வு இருக்கைக்கும் எதிராக முழுமையாக மூடுகிறது.
- 2வால்வு தண்டின் மையக்கோடு, குழாயின் மையக்கோடு மற்றும் வால்வின் மையக்கோடு ஆகிய இரண்டிலிருந்தும் விலகி அமைந்துள்ளது. இது, வால்வைத் திறக்கும்போதும் மூடும்போதும் ஏற்படும் குறுக்கீட்டை நீக்குகிறது.
- 3சீட் கூம்பின் அச்சு, வால்வு ஷாஃப்ட்டின் மையக்கோட்டிலிருந்து விலகிச் செல்வதால், முழு இயக்கத்திலும் உராய்வு நீக்கப்பட்டு, சீட்டின் முழு சுற்றளவிலும் சீரான அழுத்த அடைப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.
| வடிவமைப்பு | ஏபிஐ 609 / ஏஎஸ்எம்இ பி16.34 |
| இணைப்பை முடிக்கவும் | வேஃபர் / லக் / Flanged / Buttweld |
| செயல்பாடு | கைமுறை / காற்றழுத்த / மின்சார |
| அளவு வரம்பு | NPS 2″–60″ (DN50–DN1500) |
| அழுத்த மதிப்பீடு | ASME வகுப்பு 150 / 300 / 600 / 900 | PN16 / PN25 / PN40 / PN63 / PN100 |
| விளிம்பு தரநிலை | EN 1092 / ANSI B16.5 / BS 4504 / BS 10 / AS 2129 |
| நேருக்கு நேர் | ANSI B16.10 / EN 558-1 |
| வெப்பநிலை | −29°C முதல் 450°C வரை (தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்களைப் பொறுத்து) |
| உடல் | கார்பன் ஸ்டீல் / துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் / டூப்ளக்ஸ் எஸ்.எஸ். |
| வட்டு | கார்பன் ஸ்டீல் / துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் / டூப்ளக்ஸ் எஸ்.எஸ் / கலப்பு ஸ்டீல் |
| தண்டு | 17-4PH / டூப்ளெக்ஸ் SS / கலப்பு எஃகு |
| உடல் இருக்கை | 13Cr / SS304 / SS316 / ஸ்டெல்லைட் கடினப்படுத்தப்பட்டது |
| சீல் வளையம் | பல்லடுக்கு (SS + கிராஃபைட் அல்லது SS + PTFE) / உலோகம்-உலோகம் |
| பேக்கிங் | நெகிழ்வான கிராஃபைட் |
| NACE MR0175 | சலுகை குறித்து அறிவிக்கப்படும் |










