உயர்தர தொழிற்சாலை மொத்த விற்பனை பந்து வால்வு ட்ரூனியன் ஏற்றப்பட்ட பந்து வால்வு
பந்து வால்வு என்றால் என்ன?
திபந்து வால்வுகால்-டர்ன் வால்வின் ஒரு வடிவமாகும், இது அதன் வழியாக ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த ஒரு வெற்று, துளையிடப்பட்ட மற்றும் நிலையான/ஆதரவு பந்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
A ட்ரன்னியன் ஏற்றப்பட்ட பந்து வால்வுபந்து தாங்கு உருளைகளால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு சுழற்ற மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது, பெரும்பாலான ஹைட்ராலிக் சுமை கணினி கட்டுப்பாடுகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக குறைந்த தாங்கும் அழுத்தம் மற்றும் தண்டு சோர்வு இல்லை.
ட்ரன்னியன் பந்து வடிவமைப்பின் நன்மைகள் குறைந்த இயக்க முறுக்கு, செயல்பாட்டின் எளிமை, குறைக்கப்பட்ட இருக்கை உடைகள் (தண்டு/பந்து தனிமைப்படுத்தல் பக்க ஏற்றுதல் மற்றும் கீழ்நிலை இருக்கைகளை அணிவதைத் தடுக்கிறது, செயல்திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்துகிறது), உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்தில் சிறந்த சீல் செயல்திறன் (தனியாக) ஸ்பிரிங் மெக்கானிசம் மற்றும் அப்ஸ்ட்ரீம் லைன் அழுத்தம் குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் உயர் அழுத்த பயன்பாடுகளுக்கு நிலையான பந்துக்கு எதிராக சீல் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது).
பைப்லைன் அழுத்தம் நிலையான பந்துக்கு எதிராக அப்ஸ்ட்ரீம் இருக்கையை இயக்குகிறது, இதனால் வரி அழுத்தம் மேல்ஸ்ட்ரீம் இருக்கையை பந்தின் மீது செலுத்துகிறது.பந்தின் இயந்திர நங்கூரம் வரி அழுத்தத்திலிருந்து உந்துதலை உறிஞ்சி, பந்து மற்றும் இருக்கைகளுக்கு இடையே அதிகப்படியான உராய்வைத் தடுக்கிறது, எனவே முழு மதிப்பிடப்பட்ட வேலை அழுத்தத்தில் கூட இயக்க முறுக்கு குறைவாகவே இருக்கும்.
NORTECH பந்து வால்வின் முக்கிய அம்சங்கள்
1.டபுள் பிளாக் மற்றும் ப்ளீட்(டிபிபி)
வால்வு மூடப்பட்டு, டிஸ்சார்ஜ் வால்வு மூலம் நடுத்தர குழி காலியாகும்போது, மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலை இருக்கைகள் சுயாதீனமாக தடுக்கப்படும்.டிஸ்சார்ஜ் சாதனத்தின் மற்றொரு செயல்பாடு என்னவென்றால், சோதனையின் போது கசிவு இருந்தால், வால்வு இருக்கையை சரிபார்க்க முடியும்.கூடுதலாக, உடலில் உள்ள வைப்புகளை வெளியேற்ற சாதனம் மூலம் கழுவலாம். வெளியேற்ற சாதனம் நடுத்தரத்தில் உள்ள அசுத்தங்களால் இருக்கை சேதத்தை குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. குறைந்த இயக்க முறுக்கு
ட்ரன்னியன் பைப்லைன் பால் வால்வு, இயக்க அழுத்தத்தின் கீழ் குறைந்த முறுக்குவிசையை அடைய, ட்ரன்னியன் பந்து அமைப்பு மற்றும் மிதக்கும் வால்வு இருக்கை ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.இது சுய-மசகு PTFE மற்றும் மெட்டல் ஸ்லைடிங் தாங்கியைப் பயன்படுத்துகிறது
3.அவசர சீல் சாதனம்
6'(DN150)க்கு அதிகமாக அல்லது அதற்கு சமமான விட்டம் கொண்ட பந்து வால்வுகள் அனைத்தும் தண்டு மற்றும் இருக்கையில் சீலண்ட் ஊசி சாதனத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.விபத்து காரணமாக இருக்கை வளையம் அல்லது தண்டு O வளையம் சேதமடையும் போது, இருக்கை வளையம் மற்றும் தண்டு மீது நடுத்தர கசிவைத் தவிர்க்க, சீலண்ட் ஊசி சாதனம் மூலம் தொடர்புடைய சீலண்டை செலுத்தலாம்.தேவைப்பட்டால், துணை சீல் அமைப்பு அதன் தூய்மையை பராமரிக்க இருக்கையை கழுவுவதற்கும் உயவூட்டுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
சீலண்ட் ஊசி சாதனம்
6. நம்பகமான இருக்கை சீல் அமைப்பு
இருக்கை சீல் இரண்டு மிதக்கும் இருக்கை தக்கவைப்பாளர்கள் மூலம் உணரப்படுகிறது, அவை திரவத்தை தடுக்க அச்சு வடிவில் மிதக்க முடியும், பந்து சீல் மற்றும் உடல் சீல் உட்பட. வால்வு இருக்கையின் குறைந்த அழுத்த சீல் ஸ்பிரிங் ப்ரீ டைட் மூலம் உணரப்படுகிறது. கூடுதலாக, வால்வு இருக்கையின் பிஸ்டன் விளைவு சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஊடகத்தின் அழுத்தத்தின் மூலம் உயர் அழுத்த சீல் செய்வதை உணர்த்துகிறது. பின்வரும் இரண்டு வகையான பந்து சீல்களை உணரலாம்.
7.ஒற்றை சீல்
(வால்வின் மத்திய குழியில் தானியங்கி அழுத்தம் நிவாரணம்) பொதுவாக, ஒற்றை சீல் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதாவது, அப்ஸ்ட்ரீம் சீல் மட்டுமே உள்ளது.சுதந்திரமான ஸ்பிரிங் ஏற்றப்பட்ட அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலை சீலிங் இருக்கைகள் பயன்படுத்தப்படுவதால், வால்வு குழிக்குள் இருக்கும் அதிக அழுத்தம், ஸ்பிரிங் முன்-இறுக்குதல் விளைவை முறியடிக்கும், இதனால் பந்திலிருந்து இருக்கையை விடுவித்து, கீழ்பகுதியை நோக்கி தானாக அழுத்த நிவாரணம் கிடைக்கும். .அப்ஸ்ட்ரீம் பக்கம்: இருக்கை வால்வுடன் அச்சில் நகரும் போது, அப்ஸ்ட்ரீம் பகுதியில் (இன்லெட்) செலுத்தப்படும் "P" அழுத்தம் A1 இல் ஒரு தலைகீழ் விசையை உருவாக்குகிறது, A2 ஆனது A1, A2-A1=B1 ஐ விட அதிகமாக இருப்பதால், B1 இருக்கையை பந்திற்குத் தள்ளி, அப்ஸ்ட்ரீம் பகுதியின் இறுக்கமான மூடுதலை உணரும்
8.இரட்டை சீல் (இரட்டை பிஸ்டன்)
ட்ரன்னியன் பைப்லைன் பால் வால்வை சில சிறப்பு சேவை நிலைமைகள் மற்றும் பயனர் தேவைகளுக்காக பந்துக்கு முன்னும் பின்னும் இரட்டை சீல் அமைப்புடன் வடிவமைக்க முடியும்.இது இரட்டை பிஸ்டன் விளைவைக் கொண்டுள்ளது.சாதாரண நிலையில், வால்வு பொதுவாக முதன்மை சீல் செய்வதை ஏற்றுக்கொள்கிறது. முதன்மை சீல் நமக்கு சேதம் மற்றும் கசிவை ஏற்படுத்தும் போது, இரண்டாம் நிலை இருக்கை சீல் செய்யும் செயல்பாட்டை இயக்கி, சீல் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கும்.இருக்கை ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. முதன்மை முத்திரை உலோகம் முதல் உலோக முத்திரை. இரண்டாம் நிலை முத்திரையானது ஃவுளூரின் ரப்பர் O வளையம் ஆகும், இது பந்து வால்வு குமிழி அளவை அடைவதை உறுதி செய்யும்.அழுத்தம் வேறுபாடு மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது, முதன்மை சீல் செய்வதை உணர, சீலிங் இருக்கை ஸ்பிரிங் ஆக்ஷன் மூலம் பந்தை அழுத்தும்.அழுத்தம் வேறுபாடு உயரும் போது, இருக்கை மற்றும் பந்தின் சீல் விசை அதற்கேற்ப அதிகரிக்கும், இதனால் இருக்கை மற்றும் பந்தை இறுக்கமாக அடைத்து, நல்ல சீல் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
முதன்மை சீல்: அப்ஸ்ட்ரீம்.
அழுத்தம் வேறுபாடு குறைவாக இருக்கும் போது அல்லது அழுத்தம் வேறுபாடு இல்லாத போது, மிதக்கும் இருக்கையானது ஸ்பிரிங் செயல்பாட்டின் கீழ் வால்வுடன் அச்சில் நகர்ந்து, இறுக்கமான சீல் வைக்க இருக்கையை பந்தை நோக்கி நகர்த்தும்.A1,A2- A1=B1 பகுதியில் செலுத்தப்படும் விசையை விட வால்வு இருக்கையின் அளவு அதிகமாக இருக்கும் போது, B1 இல் உள்ள விசையானது இருக்கையை பந்தை நோக்கித் தள்ளி, மேல்நிலைப் பகுதியை இறுக்கமாக அடைப்பதை உணரும்.
இரண்டாம் நிலை சீல்: கீழ்நிலை.
அழுத்தம் வேறுபாடு குறைவாக இருக்கும் போது அல்லது அழுத்தம் வேறுபாடு இல்லாத போது, மிதக்கும் இருக்கையானது ஸ்பிரிங் செயல்பாட்டின் கீழ் வால்வுடன் அச்சில் நகர்ந்து, இறுக்கமான சீல் வைக்க இருக்கையை பந்தை நோக்கி தள்ளும்.வால்வு குழி அழுத்தம் P அதிகரிக்கும் போது, A3,A4- A3=B1 பகுதியில் செலுத்தப்படும் விசையை விட அதிகமாக வால்வு இருக்கையின் A4 பகுதியில் செலுத்தப்படும் விசை.எனவே, B1 இல் உள்ள விசையானது பந்தை நோக்கி இருக்கையை தள்ளி உணரும். அப்ஸ்ட்ரீம் பகுதியின் இறுக்கமான சீல்.
9.பாதுகாப்பு நிவாரண சாதனம்
பந்து வால்வு இரட்டை பிஸ்டன் விளைவைக் கொண்ட மேம்பட்ட முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை முத்திரையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நடுத்தர குழி தன்னியக்க அழுத்த நிவாரணத்தை உணர முடியாது, அதிக அழுத்த சேதத்தின் ஆபத்தைத் தடுக்க பாதுகாப்பு நிவாரண வால்வு உடலில் நிறுவப்பட வேண்டும். நடுத்தர வெப்ப விரிவாக்கம் காரணமாக ஏற்படும் வால்வு குழியின் உள்ளே. பாதுகாப்பு நிவாரண வால்வின் இணைப்பு பொதுவாக NPT 1/2 ஆகும்.கவனிக்க வேண்டிய மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், பாதுகாப்பு நிவாரண வால்வின் ஊடகம் நேரடியாக வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது.வளிமண்டலத்தில் நேரடியாக வெளியேற்ற அனுமதி இல்லை என்றால், மேல் ஸ்ட்ரீம் நோக்கி தானியங்கி அழுத்தம் நிவாரணம் ஒரு சிறப்பு அமைப்புடன் பந்து வால்வு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கிறோம். விவரங்களுக்கு பின்வருவனவற்றைப் பார்க்கவும்.உங்களுக்கு பாதுகாப்பு நிவாரண வால்வு தேவையில்லை அல்லது மேல் ஸ்ட்ரீம் நோக்கி தானியங்கி அழுத்தம் நிவாரணத்தின் சிறப்பு அமைப்புடன் பந்து வால்வைப் பயன்படுத்த விரும்பினால் அதை வரிசையில் குறிப்பிடவும்.
10.அப்பர் ஸ்ட்ரீம் நோக்கிய தானியங்கி அழுத்த நிவாரணத்தின் சிறப்பு அமைப்பு
பந்து வால்வு இரட்டை பிஸ்டன் விளைவைக் கொண்ட மேம்பட்ட முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை சீல் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் நடுத்தர குழி தன்னியக்க அழுத்த நிவாரணத்தை உணர முடியாது, தானியங்கி அழுத்த நிவாரணத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கும், மாசுபடாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும் சிறப்பு அமைப்புடன் பந்து வால்வு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சுற்றுச்சூழலுக்கு. கட்டமைப்பில், மேல் நீரோடை முதன்மை சீல் மற்றும் கீழ் ஸ்ட்ரீம் முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை சீல் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது, பந்து வால்வு மூடப்படும் போது, வால்வு குழியில் உள்ள அழுத்தம், மேல் நீரோட்டத்திற்கு தானாகவே அழுத்தம் நிவாரணத்தை உணர முடியும். குழி அழுத்தத்தால் ஏற்படும் ஆபத்து. முதன்மை இருக்கை சேதமடைந்து கசிவு ஏற்பட்டால், இரண்டாம் நிலை இருக்கை சீல் செய்யும் செயல்பாட்டையும் செய்ய முடியும். ஆனால் பந்து வால்வின் ஓட்டம் திசையில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். நிறுவலின் போது. மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலை திசைகள்.சிறப்பு அமைப்புடன் வால்வின் சீல் கொள்கைக்கு பின்வரும் வரைபடங்களைப் பார்க்கவும்
பந்து வால்வு மேல்நோக்கி மற்றும் கீழ்நோக்கி சீல் செய்யும் கொள்கை வரைதல்
மேல் ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ் ஸ்ட்ரீம் சீல் செய்ய பந்து வால்வு குழி அழுத்தம் நிவாரணம் கொள்கை வரைதல்
12.அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் சல்பைட் அழுத்த எதிர்ப்பு
உடல் சுவர் தடிமனுக்கு சில அரிப்பு கொடுப்பனவு விடப்படுகிறது.
கார்பன் எஃகு தண்டு, நிலையான தண்டு, பந்து, இருக்கை மற்றும் இருக்கை வளையம் ஆகியவை ASTM B733 மற்றும் B656 இன் படி இரசாயன நிக்கல் முலாம் பூசப்படுகின்றன. கூடுதலாக, பல்வேறு அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்கள் பயனர்கள் தேர்ந்தெடுக்கக் கிடைக்கின்றன. வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, வால்வு பொருட்கள் NACE MR 0175 / ISO 15156 அல்லது NACE MR 0103 இன் படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் உற்பத்தியின் போது கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தர ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இதனால் தரநிலைகளில் உள்ள தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் மற்றும் கந்தகமயமாக்கல் சூழலில் சேவை நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
11.புளோ-அவுட் ப்ரூஃப் ஸ்டெம்
தண்டு ப்ளோ-அவுட் ப்ரூஃப் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. தண்டு அதன் அடிப்பகுதியில் அடிச்சுவடுகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் மேல் முனை கவர் மற்றும் திருகு பொருத்தப்பட்டால், அசாதாரண அழுத்தம் அதிகரித்தாலும் கூட தண்டு நடுத்தரத்தால் வீசப்படாது. வால்வு குழி.
ப்ளோ-அவுட் ப்ரூஃப் ஸ்டெம்
13. நீட்டிப்பு தண்டு
உட்பொதிக்கப்பட்ட வால்வைப் பொறுத்தவரை, தரை செயல்பாடு தேவைப்பட்டால் நீட்டிப்பு தண்டு வழங்கப்படலாம். நீட்டிப்பு தண்டு தண்டு, சீலண்ட் ஊசி வால்வு மற்றும் வடிகால் வால்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது செயல்பாட்டின் வசதிக்காக மேலே நீட்டிக்கப்படலாம்.ஆர்டர் செய்யும் போது பயனர்கள் நீட்டிப்பு தண்டு தேவைகள் மற்றும் நீளத்தை குறிப்பிட வேண்டும்.எலக்ட்ரிக், நியூமேடிக் மற்றும் நியூமேடிக் - ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் மூலம் இயக்கப்படும் பந்து வால்வுகளுக்கு, நீட்டிப்பு தண்டு நீளம் குழாயின் மையத்திலிருந்து மேல் விளிம்பு வரை இருக்க வேண்டும்.
நீட்டிப்பு தண்டு திட்ட வரைபடம்
NORTECH பந்து வால்வின் விவரக்குறிப்புகள்
பந்து வால்வு தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
| பெயரளவு விட்டம் | 2”-56”(DN50-DN1400) |
| இணைப்பு வகை | RF/BW/RTJ |
| வடிவமைப்பு தரநிலை | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 பந்து வால்வு |
| உடல் பொருள் | வார்ப்பு எஃகு / போலி எஃகு / வார்ப்பு எஃகு / போலி துருப்பிடிக்காத எஃகு |
| பந்து பொருள் | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| இருக்கை பொருள் | PTFE/PPL/NYLON/PEEK |
| வேலை வெப்பநிலை | PTFEக்கு 120°C வரை |
|
| PPL/PEEKக்கு 250°C வரை |
|
| NYLONக்கு 80°C வரை |
| விளிம்பு முனை | ASME B16.5 RF/RTJ |
| BW முடிவு | ASME B 16.25 |
| நேருக்கு நேர் | ASME B 16.10 |
| அழுத்தம் வெப்பநிலை | ASME B 16.34 |
| தீ பாதுகாப்பு & நிலையான எதிர்ப்பு | API 607/API 6FA |
| ஆய்வு தரநிலை | API598/EN12266/ISO5208 |
| வெளிப்பாடு ஆதாரம் | ATEX |
| செயல்பாட்டின் வகை | மேனுவல் கியர்பாக்ஸ்/நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்/எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர் |
பல்வேறு வகையான ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு இணக்கமான ISO 5211 மவுண்டிங் பேட்;
• எளிய அமைப்பு, நம்பகமான சீல் மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு.
• எதிர்ப்பு நிலையான மற்றும் தீ பாதுகாப்பான வடிவமைப்பு.
• வெடிப்புச் சான்றுக்கான ATEX சான்றிதழ்.
தயாரிப்பு காட்சி:
NORTECH பந்து வால்வின் பயன்பாடு
இந்த வகையானபந்து வால்வுஎண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் கனிமத்தை சுரண்டுதல், சுத்திகரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து அமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இரசாயன பொருட்கள், மருந்து தயாரிக்கவும் இதைப் பயன்படுத்தலாம்;நீர் மின்சாரம், அனல் மின்சாரம் மற்றும் அணுசக்தி ஆகியவற்றின் உற்பத்தி அமைப்பு;வடிகால் அமைப்பு,
