20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான OEM மற்றும் ODM சேவை அனுபவம்.

குளோப் வால்வின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் என்ன?

பெல்லோ-குளோப்-வால்வ்01

நோர்டெக்is முன்னணி சீனாவில் ஒன்றுகுளோப் வால்வு உற்பத்தியாளர் & சப்ளையர்.

இதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் என்ன?குளோப் வால்வு?
அடைப்பு வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடும் பாகங்கள் பிளக் வடிவ அகலமான இதழ்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சீலிங் மேற்பரப்பு தட்டையானது அல்லது கூம்பு வடிவமானது, மேலும் அது திரவத்தின் மையக் கோட்டில் நேர்கோட்டில் நகரும். தடியின் இயக்க வடிவம் ஒரு தூக்கும் தடி வகையைக் கொண்டுள்ளது (வால்வு தண்டு உயர்த்தப்பட்டு தாழ்த்தப்படுகிறது, கை சக்கரம் உயராது), மேலும் ஒரு தூக்கும் சுழலும் தடி வகை உள்ளது (கை சக்கரம் மற்றும் வால்வு தண்டு சுழன்று ஒன்றாக உயரும், மற்றும் நட்டு வால்வு உடலில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது). நிறுத்த வால்வு முழுமையாகத் திறந்த மற்றும் முழுமையாக மூடுவதற்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, சரிசெய்தல் மற்றும் த்ரோட்லிங் அனுமதிக்கப்படாது.
ஸ்டாப் வால்வு ஒரு கட்டாய சீலிங் வால்வு, எனவே வால்வு மூடப்படும் போது, ​​சீலிங் மேற்பரப்பு கசிவு ஏற்படாமல் இருக்க மடிப்பில் அழுத்தம் கொடுக்க வேண்டும். வால்வு வட்டுக்கு கீழே இருந்து மீடியம் வால்வு சிக்ஸுக்குள் நுழையும் போது, ​​இயக்க விசை கடக்க வேண்டிய எதிர்ப்பானது வால்வு தண்டு மற்றும் பேக்கிங்கின் உராய்வு விசை மற்றும் ஊடகத்தின் அழுத்தத்தால் உருவாக்கப்படும் உந்துதல் ஆகும். வால்வை மூடுவதற்கான விசை வால்வைத் திறக்கும் விசையை விட அதிகமாக உள்ளது, எனவே வால்வு தடியின் விட்டம் பெரியதாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் வால்வு ஸ்டெம் ஜாக்கிங் குழாய் தோல்வியடையும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சுய-சீலிங் வால்வுகள் தோன்றியதிலிருந்து, மூடு-ஆஃப் வால்வின் நடுத்தர ஓட்ட திசை வால்வு கிளாக்கிற்கு மேலே இருந்து வால்வு குழிக்குள் மாறியுள்ளது. இந்த நேரத்தில், நடுத்தர அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், வால்வை மூடும் விசை சிறியது, அதே நேரத்தில் வால்வைத் திறக்கும் விசை பெரியது. அதற்கேற்ப விட்டத்தையும் குறைக்கலாம். அதே நேரத்தில், ஊடகத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், இந்த வகை வால்வும் இறுக்கமாக இருக்கும். என் நாட்டின் வால்வு "சன்ஹுவா" ஒருமுறை ஸ்டாப் வால்வின் ஓட்ட திசை மேலிருந்து கீழாக இருக்க வேண்டும் என்று விதித்தது.
அடைப்பு வால்வு திறக்கப்படும் போது, ​​வட்டின் திறப்பு உயரம் பெயரளவு விட்டத்தில் 25%-30% ஆக இருக்கும்போது, ​​ஓட்டம் அதிகபட்சத்தை எட்டியுள்ளது, இது அடைப்பு வால்வு முழுமையாக திறந்த நிலையை அடைந்துவிட்டதைக் குறிக்கிறது. எனவே, அடைப்பு வால்வின் முழுமையாக திறந்த நிலையை அடைப்பு வட்டின் பக்கவாதத்தால் தீர்மானிக்க வேண்டும்.
நிறுத்த வால்வை பின்வருமாறு பிரிக்கலாம்: நிறுத்த வால்வு, மேல் நூல் தண்டு நிறுத்த வால்வு, கீழ் நூல் தண்டு நிறுத்த வால்வு, நேராக-மூலம் நிறுத்த வால்வு, கோண நிறுத்த வால்வு, மூன்று-வழி நிறுத்த வால்வு, நேரடி மின்னோட்ட நிறுத்த வால்வு, பிளங்கர் நிறுத்த வால்வு, ஊசி வடிவ குளோப் வால்வு.
நன்மைகள்: எளிமையான அமைப்பு, வசதியான உற்பத்தி மற்றும் பராமரிப்பு.
வேலை செய்யும் பக்கவாதம் சிறியது, திறக்கும் மற்றும் மூடும் நேரம் குறைவாக உள்ளது.
நல்ல சீலிங் செயல்திறன், சீலிங் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையே சிறிய உராய்வு மற்றும் நீண்ட ஆயுள்.
தீமைகள்:
திரவ எதிர்ப்பு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் தேவையான விசை அதிகமாக உள்ளது.
துகள்கள், அதிக பாகுத்தன்மை மற்றும் எளிதில் கோக் செய்யக்கூடிய ஊடகங்களுக்கு இது பொருத்தமானதல்ல.
மோசமான சரிசெய்தல் செயல்திறன்
நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்புக்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்: கை சக்கரம் மற்றும் கைப்பிடியால் இயக்கப்படும் நிறுத்த வால்வை குழாயின் எந்த நிலையிலும் நிறுவ முடியும்.
தூக்குவதற்கு கை சக்கரங்கள், கைப்பிடிகள் மற்றும் டைனமிக் வழிமுறைகள் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை. ஊடகத்தின் ஓட்ட திசை வால்வு உடலில் காட்டப்பட்டுள்ள அம்புக்குறியின் திசையுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும்.


இடுகை நேரம்: ஜூன்-18-2021