More than 20 years of OEM and ODM service experience.

பந்து வால்வுகளின் கட்டமைப்பு, பண்புகள், நன்மைகள் மற்றும் வகைப்பாடு (2)

பந்து வால்வு உற்பத்தியாளர் ATEX2மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட பந்து வால்வு2

 

முழுமையாக பற்றவைக்கப்பட்ட உடலுடன் கூடிய பந்து வால்வு நேரடியாக தரையில் புதைக்கப்படலாம், இதனால் வால்வின் உள் பாகங்கள் அரிப்பை ஏற்படுத்தாது, அதிகபட்ச சேவை வாழ்க்கை 30 ஆண்டுகள் வரை இருக்கும்.எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு குழாய்களுக்கு இது மிகவும் சிறந்த வால்வு ஆகும்.
பந்து வால்வின் கட்டமைப்பின் படி, அதை பிரிக்கலாம்:

 

1. மிதக்கும் பந்து வால்வு

 

கோளம் மிதக்கிறது.நடுத்தர அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், கோளம் ஒரு குறிப்பிட்ட இடப்பெயர்ச்சியை உருவாக்கி, கடையின் முனையின் சீல் மேற்பரப்பில் இறுக்கமாக அழுத்தி, கடையின் முனை மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யும்.

 

மிதக்கும் பந்து வால்வு ஒரு எளிய அமைப்பு மற்றும் நல்ல சீல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வேலை செய்யும் ஊடகத்தைத் தாங்கும் கோளத்தின் சுமை அனைத்தும் அவுட்லெட் சீல் வளையத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது, எனவே சீல் ரிங் பொருள் வேலைச் சுமையைத் தாங்குமா என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். கோள நடுத்தர.இந்த அமைப்பு நடுத்தர மற்றும் குறைந்த அழுத்த பந்து வால்வுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 

2. நிலையான பந்து வால்வு

 

கோளம் நிலையானது மற்றும் அழுத்தும் போது நகராது.நிலையான பந்து வால்வு மிதக்கும் வால்வு இருக்கையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.நடுத்தர அழுத்தத்திற்குப் பிறகு, வால்வு இருக்கை நகர்கிறது, இதனால் சீல் வளையம் சீல் செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக பந்தை இறுக்கமாக அழுத்துகிறது.தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக கோளத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் தண்டுகளில் நிறுவப்படுகின்றன, மேலும் இயக்க முறுக்கு சிறியது, இது உயர் அழுத்தம் மற்றும் பெரிய விட்டம் வால்வுகளுக்கு ஏற்றது.

 

பந்து வால்வின் இயக்க முறுக்குவிசை குறைக்க மற்றும் முத்திரையின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் எண்ணெய்-சீல் செய்யப்பட்ட பந்து வால்வுகள் தோன்றியுள்ளன.சிறப்பு மசகு எண்ணெய் ஒரு எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குவதற்கு சீல் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் செலுத்தப்படுகிறது, இது சீல் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் இயக்க முறுக்கு குறைக்கிறது., இது அதிக அழுத்தம் மற்றும் பெரிய அளவிலான பந்து வால்வுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

 

3. மீள் பந்து வால்வு

 

கோளம் மீள் தன்மை கொண்டது.பந்து மற்றும் வால்வு இருக்கை சீல் வளையம் இரண்டும் உலோகப் பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் சீல் குறிப்பிட்ட அழுத்தம் மிகப் பெரியது.ஊடகத்தின் அழுத்தம் சீல் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, மேலும் வெளிப்புற சக்தி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.இந்த வால்வு உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த ஊடகங்களுக்கு ஏற்றது.

 

மீள் கோளம் நெகிழ்ச்சித்தன்மையைப் பெற கோளத்தின் உள் சுவரின் கீழ் முனையில் ஒரு மீள் பள்ளத்தைத் திறப்பதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது.சேனலை மூடும் போது, ​​வால்வு தண்டின் ஆப்பு வடிவ தலையை பயன்படுத்தி பந்தை விரித்து, வால்வு இருக்கையை அழுத்தி மூடவும்.பந்தை சுழற்றுவதற்கு முன் ஆப்பு வடிவ தலையை தளர்த்தவும், பந்து அதன் அசல் வடிவத்திற்கு திரும்பும், இதனால் பந்து மற்றும் வால்வு இருக்கைக்கு இடையில் ஒரு சிறிய இடைவெளி உள்ளது, இது சீல் மேற்பரப்பு மற்றும் இயக்க முறுக்கு ஆகியவற்றின் உராய்வைக் குறைக்கும்.

 

பந்து வால்வுகளை நேராக-மூலம் வகை, மூன்று-வழி வகை மற்றும் வலது-கோண வகை என அவற்றின் சேனல் நிலைக்கு ஏற்ப பிரிக்கலாம்.பிந்தைய இரண்டு பந்து வால்வுகள் நடுத்தரத்தை விநியோகிக்கவும், நடுத்தர ஓட்டத்தின் திசையை மாற்றவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

 

பெட்ரோலியம், இரசாயனத் தொழில், மின் உற்பத்தி, காகிதம் தயாரித்தல், அணு ஆற்றல், விமானப் போக்குவரத்து, ராக்கெட்டுகள் மற்றும் பிற துறைகள் மற்றும் மக்களின் அன்றாட வாழ்க்கை ஆகியவற்றில் பந்து வால்வு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தரச் சான்றிதழான ISO9001 உடன் சீனாவின் முன்னணி தொழில்துறை வால்வு உற்பத்தியாளர்களில் நார்டெக் ஒன்றாகும்.

முக்கிய தயாரிப்புகள்:பட்டாம்பூச்சி வால்வு,பந்து வால்வு,கேட் வால்வு,வால்வை சரிபார்க்கவும்,குளோப் Vavlve,ஒய்-ஸ்ட்ரைனர்கள்,எலக்ட்ரிக் அக்யூரேட்டர்,நியூமேடிக் அக்யூரேட்டர்கள்.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-31-2021