உயரும் தண்டு வாயில் வால்வுகளுக்கும் உயராத தண்டு வாயில் வால்வுகளுக்கும் உள்ள வேறுபாடு

கேட் வால்வை பின்வருமாறு பிரிக்கலாம்:

1. உயரும் ஸ்டெம் கேட் வால்வு: வால்வு கவர் அல்லது பிராக்கெட்டில் உள்ள ஸ்டெம் நட், கேட்டைத் திறந்து மூடுகிறது; சுழலும் ஸ்டெம் நட்டின் உதவியுடன் ஸ்டெம் மேலும் கீழும் நகர்கிறது. இந்த அமைப்பு ஸ்டெம்மின் மசகுக்குச் சாதகமாக இருப்பதாலும், திறக்கும் மற்றும் மூடும் அளவு தெளிவாக இருப்பதாலும், இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

2. அடர் நிற ஸ்டெம் கேட் வால்வு: வால்வு அமைப்பில் உள்ள ஸ்டெம் நட்டு, ஊடகத்துடன் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்கிறது. ஸ்டெம்மைச் சுழற்றுவதன் மூலம் கேட்டைத் திறக்கலாம் மற்றும் மூடலாம். இந்த அமைப்பின் நன்மைகள்: கேட் வால்வின் உயரம் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், எனவே நிறுவும் இடம் குறைவாக இருக்கும்; பெரிய விட்டம் கொண்ட அல்லது நிறுவும் இடம் குறைவாக உள்ள கேட் வால்வுகளுக்கு இது பொருத்தமானது. திறக்கும் மற்றும் மூடும் அளவைக் குறிக்க, இந்த அமைப்பில் ஒரு திறப்பு மற்றும் மூடும் காட்டி பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். இந்த அமைப்பின் குறைபாடு என்னவென்றால், ஸ்டெம் திரியில் மசகு எண்ணெய் இடுவது மட்டுமல்லாமல், அது நேரடியாக ஊடக அரிப்பையும் ஏற்கும், இதனால் எளிதில் சேதமடையக்கூடும்.

உயரும் தண்டு வாயில் வால்வுகளுக்கும் உயராத தண்டு வாயில் வால்வுகளுக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடுகள்:

1. அடர் நிற ஸ்டெம் ஃபிளான்ஜ் கேட் வால்வின் தூக்கும் திருகு சுழன்று கீழ்நோக்கி மட்டுமே நகரும், மேலும் வெளியே தெரிவது ஒரு தண்டு மட்டுமே. நட்டு கேட் தகட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கண்ணுக்குத் தெரியாத சட்டகம் இல்லாமல், திருகு சுழற்றப்பட்டு கேட் தகடு தூக்கப்படுகிறது; உயரும் ஸ்டெம் ஃபிளான்ஜ் கேட் வால்வின் தூக்கும் திருகு வெளியே தெரியும், நட்டு கைச்சக்கரத்திற்கு அருகில் நிலையாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது (சுழற்சியோ அல்லது அச்சு இயக்கமோ இல்லை), திருகைச் சுழற்றி கேட்டைத் தூக்கும்போது, ​​திருகுக்கும் கேட்டிற்கும் சார்பு அச்சு இடப்பெயர்வு இல்லாமல் சார்பு சுழற்சி இயக்கம் மட்டுமே இருக்கும், இதன் தோற்றம் ஒரு போர்டல் பிராக்கெட் போல இருக்கும்.

2, டார்க் ராட் வால்வில் லீட் ஸ்க்ரூவைப் பார்க்க முடியாது, ஆனால் ரைசிங் ராடில் லீட் ஸ்க்ரூவைப் பார்க்க முடியும்.

3. வால்வு இயக்கப்படும்போதும் அணைக்கப்படும்போதும், ஸ்டீயரிங் வீலும் வால்வு ஸ்டெம்மும் ஓரளவிற்கு நிலையாக இணைக்கப்பட்டிருக்கும். பிரேக் டிஸ்க்கை மேல்நோக்கியும் கீழ்நோக்கியும் செலுத்துவதற்காக, வால்வு ஸ்டெம்மை ஒரு நிலையான புள்ளியில் சுழற்றுவதன் மூலம் அது திறக்கப்பட்டு மூடப்படுகிறது. டிஸ்க்கை மேலே அல்லது கீழே உயர்த்துவதற்காக, ரைசிங் ஸ்டெம் வால்வுகள் ஸ்டெம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீலுக்கு இடையில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். எளிமையாகச் சொல்வதானால், ஸ்டீயரிங் வீல் எல்லா நேரங்களிலும் நிலையாக இருக்கும்போது, ​​ஸ்டெம்முடன் சேர்ந்து மேலும் கீழும் நகரும் ஒரு டிஸ்க் தான் ரைசிங் ஸ்டெம் வால்வு ஆகும்.