பிளாட் கேட் வால்வின் நன்மைகள்
பாய்வு எதிர்ப்பு குறைவாக உள்ளது, மேலும் சுருங்காத நிலையில் அதன் பாய்வு எதிர்ப்பு ஒரு குறுகிய குழாயின் பாய்வு எதிர்ப்பைப் போன்றது. திசைமாற்றுத் துளையுடன் கூடிய தட்டையான கேட் வால்வை, குழாய்வழியில் பொருத்தும்போது பிக்கிங் செய்வதற்கு நேரடியாகப் பயன்படுத்தலாம். கேட் இரண்டு வால்வு இருக்கை பரப்புகளில் சறுக்குவதால், தட்டையான கேட் வால்வின் திரவத்தை மிதக்கும் துகள்கள் உள்ள ஊடகத்தில் செலுத்த முடியும், மேலும் தட்டையான கேட் வால்வின் சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பு தானாகவே நிலைநிறுத்தப்படுகிறது. வால்வு உடலின் வெப்ப உருமாற்றத்தால் வால்வு இருக்கையின் சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பு சேதமடையாது. மேலும், வால்வு குளிர்ந்த நிலையில் மூடப்பட்டிருந்தாலும், வால்வு தண்டின் வெப்ப நீட்சி சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பில் அதிக சுமையை ஏற்படுத்தாது. அதே நேரத்தில், வால்வு மூடப்பட்டிருக்கும் போது, திசைமாற்றுத் துளை இல்லாத தட்டையான கேட் வால்வுக்கு கேட்டின் மூடும் நிலை அதிக துல்லியமாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, எனவே மின்சார தட்டையான வால்வு அதன் திறப்பு மற்றும் மூடும் நிலையைக் கட்டுப்படுத்த ஸ்ட்ரோக்கைப் பயன்படுத்தலாம்.
தட்டையான கேட் வால்வின் குறைபாடுகள்
ஊடக அழுத்தம் குறைவாக இருக்கும்போது, திருப்திகரமான அடைப்பை அடைய உலோக அடைப்புப் பரப்பின் அடைப்பு விசை போதுமானதாக இல்லை. இதற்கு மாறாக, ஊடக அழுத்தம் அதிகமாக இருக்கும்போது, அமைப்பு ஊடகம் அல்லது வெளிப்புற ஊடகத்தால் அடைப்புப் பரப்பிற்கு மசகு எண்ணெய் இடப்படாவிட்டால், அடிக்கடி திறப்பதும் மூடுவதும் அடைப்புப் பரப்பில் அதிகப்படியான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். மற்றொரு குறைபாடு என்னவென்றால், வட்ட ஓட்டக் கால்வாயில் பக்கவாட்டில் நகரும் வட்ட வடிவ வாயில், வால்வு மூடப்பட்ட நிலையில் 50% இருக்கும்போது மட்டுமே ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டிற்கு உணர்திறன் கொண்டது. மேலும், அதிவேக மற்றும் அதிக அடர்த்தி கொண்ட ஊடக ஓட்டம் தடைபடும்போது வாயில் கடுமையாக அதிர்வுறும். வால்வு இருக்கையை V-வடிவத் துளையாக மாற்றி, வாயிலுடன் இறுக்கமாக வழிநடத்தினால், அதை ஒரு த்ராட்டிலாகவும் பயன்படுத்தலாம்.
நார்டெக், ISO9001 தரச் சான்றிதழுடன் சீனாவின் முன்னணி தொழில்துறை வால்வு உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட் 13, 2021