திறக்கும் மற்றும் மூடும் செயல்பாட்டின் போது, சீல் வைக்கும் பரப்புகளுக்கு இடையே குறைந்த உராய்வு இருப்பதால், இந்த அடைப்பு வால்வு ஒப்பீட்டளவில் நீடித்து உழைக்கக்கூடியதாகவும், சிறிய திறப்பு உயரத்தைக் கொண்டதாகவும் உள்ளது. இது நடுத்தர மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்திற்கு மட்டுமல்லாமல், உயர் அழுத்த ஊடகங்களுக்கும் ஏற்றது. வால்வு தண்டின் அழுத்தத்தைச் சார்ந்து, டிஸ்கின் சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பும், வால்வு இருக்கையின் சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பும் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டு, ஊடகம் பாய்வதைத் தடுக்கின்றன; இது ஒரு கட்டாய சீல் வால்வு ஆகும். பல்வேறு சந்தர்ப்பங்களின் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப, வெவ்வேறு செயல்பாடுகளைக் கொண்ட நான்கு வகையான அடைப்பு வால்வுகள் உள்ளன: பிளஞ்சர் அடைப்பு வால்வு, நேரடிப் பாய்வு அடைப்பு வால்வு, சாதாரண அடைப்பு வால்வு மற்றும் கோண அடைப்பு வால்வு. இவற்றுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?
1) கோண வகை நிறுத்து வால்வின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு முனைகள் 90 டிகிரி கோணத்தில் அமைந்துள்ளன. கோண வகை நிறுத்து வால்வு பொதுவாக குழாய்வழியின் மூலையில் நிறுவப்படுகிறது, மேலும் இது மூலையில் உள்ள குழாய் இணைப்பிற்கு மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
கோண வகை அடைப்பு வால்வில், பாய்மம் ஒருமுறை மட்டுமே தன் திசையை மாற்ற வேண்டியிருப்பதால், அந்த வால்வின் வழியான அழுத்தக் குறைவானது, வழக்கமான அடைப்பு வால்வில் ஏற்படுவதை விடக் குறைவாக உள்ளது.
2) நேரடிப் பாய்வு நிறுத்த வால்வு, கோண நிறுத்த வால்வு மற்றும் பிளஞ்சர் வால்வு ஆகியவற்றின் கட்டமைப்புப் பண்புகள் மற்றும் தேர்வுத் திறன்களின்படி, Y-வகை நிறுத்த வால்வு ஒரு தனித்துவமான வகையாகும். 45 டிகிரி கோணத்தில், பாய்வு நிலைக்கு ஏற்படும் பாதிப்பின் அளவு வழக்கமான நிறுத்த வால்வுகளை விடக் குறைவாக உள்ளது, எனவே வால்வு வழியாக ஏற்படும் அழுத்த இழப்பும் அதற்கேற்ப குறைவாகவே இருக்கும். இதில் அழுத்த இழப்பு கிட்டத்தட்ட இல்லை என்றே கூறலாம், மேலும் இது அனைத்து நிறுத்த வால்வுகளிலும் மிகக் குறைந்த அழுத்த இழப்பைக் கொண்டதாகும்.
3) பிளஞ்சர் வகை குளோப் வால்வு: இந்த வகை குளோப் வால்வு, வழக்கமான குளோப் வால்வின் ஒரு மாறுபாடு ஆகும். இந்த வால்வில், டிஸ்க் மற்றும் வால்வு சீட் ஆகியவை பொதுவாக பிளஞ்சர் கொள்கையின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்படுகின்றன. வால்வு கிளாக் மெருகூட்டப்பட்டு, பிளஞ்சரும் வால்வு ஸ்டெம்மும் இணைக்கப்படுகின்றன. மேலும், பிளஞ்சரில் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு மீள் தன்மை கொண்ட சீலிங் வளையங்கள் மூலம் சீலிங் செய்யப்படுகிறது. இந்த இரண்டு மீள் தன்மை கொண்ட சீலிங் வளையங்களும் ஒரு ஸ்லீவ் வளையத்தால் பிரிக்கப்படுகின்றன. மேலும், பானட் நட் மூலம் பானட்டின் மீது செலுத்தப்படும் அழுத்தத்தால், பிளஞ்சரைச் சுற்றியுள்ள சீலிங் வளையம் உறுதியாக அழுத்தப்படுகிறது. இந்த மீள் தன்மை கொண்ட சீலிங் வளையத்தை மாற்ற முடியும் மற்றும் பல்வேறு பொருட்களால் தயாரிக்கலாம். இந்த வால்வு முக்கியமாக "திறக்க" அல்லது "மூட" பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் இது ஒரு சிறப்பு வடிவ பிளஞ்சர் அல்லது சிறப்பு காலருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இரட்டை வால்வு சீட் அழுத்த சமநிலை கொண்ட நேர்வழி பிளஞ்சர் வால்வு. பிளஞ்சர், மேல் மற்றும் கீழ் சீலிங் வளையங்கள் மற்றும் வழிகாட்டி ஸ்லீவ் ஆகியவற்றில் மேலும் கீழும் நகர முடியும். வழிகாட்டி ஸ்லீவில் ஒரு அழுத்த சமநிலை துளை வழங்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நடுத்தர அழுத்தம் அந்த சிறிய துளை வழியாக வழிகாட்டி ஸ்லீவின் கீழ் குழிக்குள் நுழைய முடியும். பிளஞ்சரின் இரட்டை சீலிங் மேற்பரப்பு மற்றும் வால்வு அமைப்பில் உள்ள இரட்டை சீலிங் வளையம் ஆகியவற்றின் மூலம் சீலிங் செய்யப்படுகிறது, மேலும் இதன் மூலம் அதிக அளவு திரவத்தைக் கடத்த முடியும். பிளஞ்சர் குட்டையாக இருப்பதால், இதன் திறக்கும் மற்றும் மூடும் வேகம் வழக்கமான பிளஞ்சர் வால்வை விட அதிகமாக உள்ளது; பிரஷர் பேலன்ஸ் ஸ்ட்ரெய்ட்-த்ரூ பிளஞ்சர் வால்வில், பிளஞ்சர் உள்ளீடற்றதாக இருக்கும், மேலும் அதன் மேல் மற்றும் கீழ் அறைகளில் துளைகள் உள்ளன. வால்வு ஸ்டெம், மேல் சீலிங் ஸ்லீவ் மற்றும் நட்டுடன் இணைக்கப்பட்டு, பிளஞ்சரின் மேல் மற்றும் கீழ் அறைகளில் உள்ள அழுத்தத்தைச் சமநிலைப்படுத்துகிறது, மேலும் திறக்கும் மற்றும் மூடும்போது ஏற்படும் சிரமத்தைக் குறைக்கிறது. இருப்பினும், வால்வு ஸ்டெம்மில் ஒரு மேல் சீல் மற்றும் ஒரு பேக்கிங் சீல் இருக்க வேண்டும், மேலும் இதன் திறக்கும் மற்றும் மூடும் வேகம் மெதுவாக இருக்கும்.
1) கோண வகை நிறுத்து வால்வின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு முனைகள் 90 டிகிரி கோணத்தில் அமைந்துள்ளன. கோண வகை நிறுத்து வால்வு பொதுவாக குழாய்வழியின் மூலையில் நிறுவப்படுகிறது, மேலும் இது மூலையில் உள்ள குழாய் இணைப்பிற்கு மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
கோண வகை அடைப்பு வால்வில், பாய்மம் ஒருமுறை மட்டுமே தன் திசையை மாற்ற வேண்டியிருப்பதால், அந்த வால்வின் வழியான அழுத்தக் குறைவானது, வழக்கமான அடைப்பு வால்வில் ஏற்படுவதை விடக் குறைவாக உள்ளது.
2) நேரடிப் பாய்வு நிறுத்த வால்வு, கோண நிறுத்த வால்வு மற்றும் பிளஞ்சர் வால்வு ஆகியவற்றின் கட்டமைப்புப் பண்புகள் மற்றும் தேர்வுத் திறன்களின்படி, Y-வகை நிறுத்த வால்வு ஒரு தனித்துவமான வகையாகும். 45 டிகிரி கோணத்தில், பாய்வு நிலைக்கு ஏற்படும் பாதிப்பின் அளவு வழக்கமான நிறுத்த வால்வுகளை விடக் குறைவாக உள்ளது, எனவே வால்வு வழியாக ஏற்படும் அழுத்த இழப்பும் அதற்கேற்ப குறைவாகவே இருக்கும். இதில் அழுத்த இழப்பு கிட்டத்தட்ட இல்லை என்றே கூறலாம், மேலும் இது அனைத்து நிறுத்த வால்வுகளிலும் மிகக் குறைந்த அழுத்த இழப்பைக் கொண்டதாகும்.
3) பிளஞ்சர் வகை குளோப் வால்வு: இந்த வகை குளோப் வால்வு, வழக்கமான குளோப் வால்வின் ஒரு மாறுபாடு ஆகும். இந்த வால்வில், டிஸ்க் மற்றும் வால்வு சீட் ஆகியவை பொதுவாக பிளஞ்சர் கொள்கையின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்படுகின்றன. வால்வு கிளாக் மெருகூட்டப்பட்டு, பிளஞ்சரும் வால்வு ஸ்டெம்மும் இணைக்கப்படுகின்றன. மேலும், பிளஞ்சரில் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு மீள் தன்மை கொண்ட சீலிங் வளையங்கள் மூலம் சீலிங் செய்யப்படுகிறது. இந்த இரண்டு மீள் தன்மை கொண்ட சீலிங் வளையங்களும் ஒரு ஸ்லீவ் வளையத்தால் பிரிக்கப்படுகின்றன. மேலும், பானட் நட் மூலம் பானட்டின் மீது செலுத்தப்படும் அழுத்தத்தால், பிளஞ்சரைச் சுற்றியுள்ள சீலிங் வளையம் உறுதியாக அழுத்தப்படுகிறது. இந்த மீள் தன்மை கொண்ட சீலிங் வளையத்தை மாற்ற முடியும் மற்றும் பல்வேறு பொருட்களால் தயாரிக்கலாம். இந்த வால்வு முக்கியமாக "திறக்க" அல்லது "மூட" பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் இது ஒரு சிறப்பு வடிவ பிளஞ்சர் அல்லது சிறப்பு காலருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இரட்டை வால்வு சீட் அழுத்த சமநிலை கொண்ட நேர்வழி பிளஞ்சர் வால்வு. பிளஞ்சர், மேல் மற்றும் கீழ் சீலிங் வளையங்கள் மற்றும் வழிகாட்டி ஸ்லீவ் ஆகியவற்றில் மேலும் கீழும் நகர முடியும். வழிகாட்டி ஸ்லீவில் ஒரு அழுத்த சமநிலை துளை வழங்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நடுத்தர அழுத்தம் அந்த சிறிய துளை வழியாக வழிகாட்டி ஸ்லீவின் கீழ் குழிக்குள் நுழைய முடியும். பிளஞ்சரின் இரட்டை சீலிங் மேற்பரப்பு மற்றும் வால்வு அமைப்பில் உள்ள இரட்டை சீலிங் வளையம் ஆகியவற்றின் மூலம் சீலிங் செய்யப்படுகிறது, மேலும் இதன் மூலம் அதிக அளவு திரவத்தைக் கடத்த முடியும். பிளஞ்சர் குட்டையாக இருப்பதால், இதன் திறக்கும் மற்றும் மூடும் வேகம் வழக்கமான பிளஞ்சர் வால்வை விட அதிகமாக உள்ளது; பிரஷர் பேலன்ஸ் ஸ்ட்ரெய்ட்-த்ரூ பிளஞ்சர் வால்வில், பிளஞ்சர் உள்ளீடற்றதாக இருக்கும், மேலும் அதன் மேல் மற்றும் கீழ் அறைகளில் துளைகள் உள்ளன. வால்வு ஸ்டெம், மேல் சீலிங் ஸ்லீவ் மற்றும் நட்டுடன் இணைக்கப்பட்டு, பிளஞ்சரின் மேல் மற்றும் கீழ் அறைகளில் உள்ள அழுத்தத்தைச் சமநிலைப்படுத்துகிறது, மேலும் திறக்கும் மற்றும் மூடும்போது ஏற்படும் சிரமத்தைக் குறைக்கிறது. இருப்பினும், வால்வு ஸ்டெம்மில் ஒரு மேல் சீல் மற்றும் ஒரு பேக்கிங் சீல் இருக்க வேண்டும், மேலும் இதன் திறக்கும் மற்றும் மூடும் வேகம் மெதுவாக இருக்கும்.
நார்டெக், ISO9001 தரச் சான்றிதழுடன் சீனாவின் முன்னணி தொழில்துறை வால்வு உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும்.
முக்கிய தயாரிப்புகள்:பட்டாம்பூச்சி வால்வு,பந்து வால்வு,கேட் வால்வு,செக் வால்வு,குளோப் வால்வு,Y-வடிகட்டிகள்,மின்சார அக்யூரேட்டர்,காற்றழுத்தத் துல்லியப்படுத்திகள்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட் 11, 2021
