செக் வால்வுஊடகத்தின் ஓட்டத்தையே சார்ந்து, வால்வு வட்டைத் தானாகவே திறந்து மூடும் ஒரு வகை வால்வு இது. ஊடகம் பின்னோக்கிப் பாய்வதைத் தடுப்பதற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் இந்த வால்வு, செக் வால்வு, ஒருவழி வால்வு, எதிர் ஓட்ட வால்வு மற்றும் பின் அழுத்த வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. செக் வால்வு என்பது ஒரு வகையான தானியங்கி வால்வு ஆகும். ஊடகம் பின்னோக்கிப் பாய்வதைத் தடுப்பது, பம்ப் மற்றும் இயக்கி மோட்டார் தலைகீழாகச் செயல்படுவதைத் தடுப்பது, அத்துடன் கொள்கலனில் உள்ள ஊடகத்தை வெளியேற்றுவது ஆகியவை இதன் முக்கியப் பணிகளாகும். துணை அமைப்பில், அமைப்பு அழுத்தத்தை விட அழுத்தம் அதிகரிக்கக்கூடிய விநியோகக் குழாய்களிலும் செக் வால்வுகள் பயன்படுத்தப்படலாம். செக் வால்வை, அதன் ஈர்ப்பு மையத்தின் சுழற்சியின் அடிப்படையில் ஸ்விங் செக் வால்வு என்றும், இயக்க அச்சின் அடிப்படையில் லிஃப்டிங் செக் வால்வு என்றும் பிரிக்கலாம். இந்த வகை வால்வின் செயல்பாடு, ஊடகத்தை ஒரே திசையில் மட்டும் பாய அனுமதிப்பதும், எதிர் திசையில் பாய்வதைத் தடுப்பதும் ஆகும். பொதுவாக இந்த வால்வு தானியங்கி வகையாகும். ஒரு திசையில் திரவம் பாயும் அழுத்தத்தின் கீழ், வட்டு திறக்கும்; திரவம் எதிர் திசையில் பாயும்போது, திரவ அழுத்தமும் வட்டின் இருக்கையும் ஒன்றோடொன்று பொருந்தி, ஓட்டத்தைத் துண்டித்துவிடும். செக் வால்வு இந்த வகை வால்வைச் சார்ந்தது; இதில் ஸ்விங் செக் வால்வு மற்றும் லிஃப்டிங் செக் வால்வு ஆகியவை அடங்கும். ஸ்விங் செக் வால்வுகள் ஒரு கீல் பொறிமுறையையும், சாய்ந்த இருக்கை மேற்பரப்பில் தடையின்றி அமரும் ஒரு கதவு போன்ற வட்டையும் கொண்டுள்ளன. வட்டு ஒவ்வொரு முறையும் இருக்கையின் மேற்பரப்பை சரியான நிலைக்குச் சென்றடைவதை உறுதி செய்வதற்காக, கீல் பொறிமுறையில் வட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால், வட்டு ஆடுவதற்குப் போதுமான இடம் கிடைக்கிறது, மேலும் அது இருக்கையுடன் உண்மையான, முழுமையான தொடர்பை ஏற்படுத்துகிறது. செயல்திறன் தேவைகளைப் பொறுத்து, வட்டுகள் முழுவதுமாக உலோகத்தால் செய்யப்பட்டிருக்கலாம், அல்லது உலோகத்தில் தோல், ரப்பர், அல்லது செயற்கை உறை பதிக்கப்பட்டிருக்கலாம். ஸ்விங் செக் வால்வுகள் முழுமையாகத் திறந்திருக்கும்போது, திரவ அழுத்தத்திற்கு கிட்டத்தட்ட எந்தத் தடையையும் அனுமதிப்பதில்லை, எனவே வால்வு வழியாக ஏற்படும் அழுத்தக் குறைவு ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருக்கும். லிஃப்ட் செக் வால்வின் வட்டு, அதன் உடற்பகுதியின் இருக்கை சீல் மேற்பரப்பில் அமைந்துள்ளது. இந்த வால்வு, வால்வு வட்டுடன் கூடுதலாக, தடையின்றி மேலும் கீழும் நகரக்கூடியது. ஒரு குறிப்பிட்ட காலகட்டத்தில், இது குளோப் வால்வைப் போல செயல்பட்டு, திரவ அழுத்தத்தால் வட்டை இருக்கை சீல் மேற்பரப்பிலிருந்து மேலே தூக்குகிறது. ஊடகத்தின் பின்னோட்டத்தால் வட்டு மீண்டும் இருக்கையில் விழுந்து, ஓட்டத்தைத் துண்டித்துவிடுகிறது. பயன்பாட்டு நிலைமைகளைப் பொறுத்து, வட்டு முழுவதுமாக உலோகக் கட்டமைப்பாக இருக்கலாம், அல்லது வட்டுச் சட்டத்தில் ரப்பர் திண்டு அல்லது ரப்பர் வளையம் பதிக்கப்பட்ட வடிவத்திலும் இருக்கலாம். குளோப் வால்வைப் போலவே, லிஃப்டிங் செக் வால்வின் வழித்தடத்திலும் பாயும் திரவத்தின் அளவு குறுகலாக இருப்பதால், ஸ்விங் செக் வால்வை விட லிஃப்டிங் செக் வால்வில் அழுத்தக் குறைவு அதிகமாகிறது, மேலும் ஸ்விங் செக் வால்வின் பாய்வு விகிதமும் குறைவாகவே உள்ளது.
நார்டெக், ISO9001 தரச் சான்றிதழுடன் சீனாவின் முன்னணி தொழில்துறை வால்வு உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும்.
முக்கிய தயாரிப்புகள்:பட்டாம்பூச்சி வால்வு,பந்து வால்வு,கேட் வால்வு,செக் வால்வு,குளோப் வால்வு,Y-வடிகட்டிகள்,மின்சார அக்யூரேட்டர்,காற்றழுத்தத் துல்லியப்படுத்திகள்.
மேலும் ஆர்வத்திற்கு, தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கிறோம்:மின்னஞ்சல்:sales@nortech-v.com
பதிவிட்ட நேரம்: பிப்ரவரி 17, 2022