போலி எஃகு உயர் வெப்பநிலை உயர் அழுத்தம் குறைந்த முறுக்கு ட்ரூனியன் மவுண்டட் பால் வால்வு சீனா தொழிற்சாலை
போலி ஸ்டீல் ட்ரன்னியன் பால் வால்வு என்றால் என்ன?
A போலி எஃகு ட்ரன்னியன் பந்து வால்வுபந்து தாங்கு உருளைகளால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு சுழற்ற மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது, பெரும்பாலான ஹைட்ராலிக் சுமை கணினி கட்டுப்பாடுகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக குறைந்த தாங்கும் அழுத்தம் மற்றும் தண்டு சோர்வு இல்லை.
பைப்லைன் அழுத்தம் நிலையான பந்துக்கு எதிராக அப்ஸ்ட்ரீம் இருக்கையை இயக்குகிறது, இதனால் வரி அழுத்தம் மேல்ஸ்ட்ரீம் இருக்கையை பந்தின் மீது செலுத்துகிறது.பந்தின் இயந்திர நங்கூரம் வரி அழுத்தத்திலிருந்து உந்துதலை உறிஞ்சி, பந்து மற்றும் இருக்கைகளுக்கு இடையே அதிகப்படியான உராய்வைத் தடுக்கிறது, எனவே முழு மதிப்பிடப்பட்ட வேலை அழுத்தத்தில் கூட இயக்க முறுக்கு குறைவாகவே இருக்கும்.பந்து வால்வு செயல்படும் போது இது மிகவும் சாதகமானது, ஏனெனில் இது ஆக்சுவேட்டரின் அளவைக் குறைக்கிறது, எனவே வால்வு தூண்டுதல் தொகுப்பின் ஒட்டுமொத்த செலவுகள்.ட்ரன்னியன் அனைத்து அளவுகள் மற்றும் அனைத்து அழுத்த வகுப்புகளுக்கும் கிடைக்கிறது, ஆனால் அவை முக்கியமாக பெரிய அளவுகள் மற்றும் உயர் அழுத்த நிலைகளுக்கு
NORTECH போலி எஃகு ட்ரன்னியன் பால் வால்வின் முக்கிய அம்சங்கள்
1.டபுள் பிளாக் மற்றும் ப்ளீட்(டிபிபி)
வால்வு மூடப்பட்டு, டிஸ்சார்ஜ் வால்வு மூலம் நடுத்தர குழி காலியாகும்போது, மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலை இருக்கைகள் சுயாதீனமாக தடுக்கப்படும்.டிஸ்சார்ஜ் சாதனத்தின் மற்றொரு செயல்பாடு என்னவென்றால், சோதனையின் போது கசிவு இருந்தால், வால்வு இருக்கையை சரிபார்க்க முடியும்.கூடுதலாக, உடலில் உள்ள வைப்புகளை வெளியேற்ற சாதனம் மூலம் கழுவலாம். வெளியேற்ற சாதனம் நடுத்தரத்தில் உள்ள அசுத்தங்களால் இருக்கை சேதத்தை குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. குறைந்த இயக்க முறுக்கு
ட்ரன்னியன் பைப்லைன் பால் வால்வு, இயக்க அழுத்தத்தின் கீழ் குறைந்த முறுக்குவிசையை அடைய, ட்ரன்னியன் பந்து அமைப்பு மற்றும் மிதக்கும் வால்வு இருக்கை ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.இது சுய-மசகு PTFE மற்றும் மெட்டல் ஸ்லைடிங் தாங்கி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது, இது உராய்வு குணகத்தை அதிக தீவிரம் மற்றும் அதிக நுண்ணிய தண்டு ஆகியவற்றுடன் இணைந்து மிகக் குறைவாகக் குறைக்கிறது.
11.புளோ-அவுட் ப்ரூஃப் ஸ்டெம்
தண்டு ப்ளோ-அவுட் ப்ரூஃப் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. தண்டு அதன் அடிப்பகுதியில் அடிச்சுவடுகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் மேல் முனை கவர் மற்றும் திருகு பொருத்தப்பட்டால், அசாதாரண அழுத்தம் அதிகரித்தாலும் கூட தண்டு நடுத்தரத்தால் வீசப்படாது. வால்வு குழி.
ப்ளோ-அவுட் ப்ரூஃப் ஸ்டெம்
4.தீயில்லாத கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு
வால்வைப் பயன்படுத்தும் போது தீ ஏற்பட்டால், இருக்கை வளையம், தண்டு O வளையம் மற்றும் PTFE, ரப்பர் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட நடுத்தர விளிம்பு O வளையம், உலோகம் அல்லாத பிற பொருட்களின் ரப்பர் ஆகியவை அதிக வெப்பநிலையில் சிதைந்து அல்லது சேதமடையும். நடுத்தர அழுத்தத்தின் கீழ், பந்து உலோக முத்திரை வளையம் பந்தைத் தொடர்பு கொள்ளும்படி வால்வு சீட் ரிடெய்னரை வேகமாக பந்தை நோக்கித் தள்ளும் மற்றும் உலோக சீல் அமைப்பிற்கு துணை உலோகத்தை உருவாக்கும், இது வால்வு கசிவை திறம்பட கட்டுப்படுத்தும். 607,API 6FA,BS 6755 மற்றும் பிற தரநிலைகள்.
5.நிலை எதிர்ப்பு அமைப்பு
பந்து வால்வு ஆன்டி-ஸ்டாடிக் கட்டமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பந்திற்கும் உடலுக்கும் இடையில் நேரடியாக ஒரு நிலையான சேனலை உருவாக்குவதற்கு நிலையான மின்சாரம் வெளியேற்றும் சாதனத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இதனால் திறப்பு மற்றும் மூடும் போது உராய்வு காரணமாக உற்பத்தி செய்யப்படும் நிலையான மின்சாரத்தை வெளியேற்றும். பைப்லைன் வழியாக பந்து மற்றும் இருக்கை, நிலையான தீப்பொறியால் ஏற்படக்கூடிய வெடிப்பின் தீயைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் கணினி பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
6. நம்பகமான இருக்கை சீல் அமைப்பு
இருக்கை சீல் இரண்டு மிதக்கும் இருக்கை தக்கவைப்பாளர்கள் மூலம் உணரப்படுகிறது, அவை திரவத்தை தடுக்க அச்சு வடிவில் மிதக்க முடியும், பந்து சீல் மற்றும் உடல் சீல் உட்பட. வால்வு இருக்கையின் குறைந்த அழுத்த சீல் ஸ்பிரிங் ப்ரீ டைட் மூலம் உணரப்படுகிறது. கூடுதலாக, வால்வு இருக்கையின் பிஸ்டன் விளைவு சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஊடகத்தின் அழுத்தத்தின் மூலம் உயர் அழுத்த சீல் செய்வதை உணர்த்துகிறது. பின்வரும் இரண்டு வகையான பந்து சீல்களை உணரலாம்.
7.ஒற்றை சீல்
(வால்வின் மத்திய குழியில் தானியங்கி அழுத்தம் நிவாரணம்) பொதுவாக, ஒற்றை சீல் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதாவது, அப்ஸ்ட்ரீம் சீல் மட்டுமே உள்ளது.சுதந்திரமான ஸ்பிரிங் ஏற்றப்பட்ட அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலை சீல் இருக்கைகள் பயன்படுத்தப்படுவதால், வால்வு குழிக்குள் இருக்கும் அதிக அழுத்தம், ஸ்பிரிங் முன்-இறுக்குதல் விளைவை சமாளிக்கும், இதனால் பந்தில் இருந்து இருக்கையை விடுவித்து, கீழ் பகுதிக்கு தானாக அழுத்த நிவாரணம் கிடைக்கும். .அப்ஸ்ட்ரீம் பக்கம்: இருக்கை வால்வுடன் அச்சில் நகரும் போது, அப்ஸ்ட்ரீம் பகுதியில் (இன்லெட்) செலுத்தப்படும் "P" அழுத்தம் A1 இல் ஒரு தலைகீழ் விசையை உருவாக்குகிறது, A2 ஆனது A1, A2-A1=B1 ஐ விட அதிகமாக இருப்பதால், B1 இருக்கையை பந்திற்குத் தள்ளி, அப்ஸ்ட்ரீம் பகுதியின் இறுக்கமான மூடுதலை உணரும்
கீழ்புறம்: வால்வு குழிக்குள் "Pb" அழுத்தம் அதிகரித்தவுடன், A3 இல் செலுத்தப்படும் விசை A4 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்.A3-A4=B2 என, B2 இல் உள்ள அழுத்த வேறுபாடு, பந்தில் இருந்து இருக்கையை விடுவிப்பதற்காக ஸ்பிரிங் விசையை முறியடித்து, வால்வு குழியின் அழுத்த நிவாரணத்தை கீழ்நிலைப் பகுதிக்கு உணர்த்தும், ஸ்பிரிங் நடவடிக்கையின் கீழ் இருக்கை மற்றும் பந்து மீண்டும் சீல் செய்யப்படும். .
8.இரட்டை சீல் (இரட்டை பிஸ்டன்)
ட்ரன்னியன் பைப்லைன் பால் வால்வை சில சிறப்பு சேவை நிலைமைகள் மற்றும் பயனர் தேவைகளுக்காக பந்துக்கு முன்னும் பின்னும் இரட்டை சீல் அமைப்புடன் வடிவமைக்க முடியும்.இது இரட்டை பிஸ்டன் விளைவைக் கொண்டுள்ளது.சாதாரண நிலையில், வால்வு பொதுவாக முதன்மை சீல் செய்வதை ஏற்றுக்கொள்கிறது. முதன்மை சீல் நமக்கு சேதம் மற்றும் கசிவை ஏற்படுத்தும் போது, இரண்டாம் நிலை இருக்கை சீல் செய்யும் செயல்பாட்டை இயக்கி, சீல் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கும்.இருக்கை ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. முதன்மை முத்திரை உலோகம் முதல் உலோக முத்திரை. இரண்டாம் நிலை முத்திரையானது ஃவுளூரின் ரப்பர் O வளையம் ஆகும், இது பந்து வால்வு குமிழி அளவை அடைவதை உறுதி செய்யும்.அழுத்தம் வேறுபாடு மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது, முதன்மை சீல் செய்வதை உணர, சீலிங் இருக்கை ஸ்பிரிங் ஆக்ஷன் மூலம் பந்தை அழுத்தும்.அழுத்தம் வேறுபாடு உயரும் போது, இருக்கை மற்றும் பந்தின் சீல் விசை அதற்கேற்ப அதிகரிக்கும், இதனால் இருக்கை மற்றும் பந்தை இறுக்கமாக அடைத்து, நல்ல சீல் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
முதன்மை சீல்: அப்ஸ்ட்ரீம்.
அழுத்தம் வேறுபாடு குறைவாக இருக்கும் போது அல்லது அழுத்தம் வேறுபாடு இல்லாத போது, மிதக்கும் இருக்கையானது ஸ்பிரிங் செயல்பாட்டின் கீழ் வால்வுடன் அச்சில் நகர்ந்து, இறுக்கமான சீல் வைக்க இருக்கையை பந்தை நோக்கி நகர்த்தும்.A1,A2- A1=B1 பகுதியில் செலுத்தப்படும் விசையை விட வால்வு இருக்கையின் அளவு அதிகமாக இருக்கும் போது, B1 இல் உள்ள விசையானது இருக்கையை பந்தை நோக்கித் தள்ளி, மேல்நிலைப் பகுதியை இறுக்கமாக அடைப்பதை உணரும்.
9.பாதுகாப்பு நிவாரண சாதனம்
பந்து வால்வு இரட்டை பிஸ்டன் விளைவைக் கொண்ட மேம்பட்ட முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை முத்திரையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நடுத்தர குழி தன்னியக்க அழுத்த நிவாரணத்தை உணர முடியாது, அதிக அழுத்த சேதத்தின் ஆபத்தைத் தடுக்க பாதுகாப்பு நிவாரண வால்வு உடலில் நிறுவப்பட வேண்டும். நடுத்தர வெப்ப விரிவாக்கம் காரணமாக ஏற்படும் வால்வு குழியின் உள்ளே. பாதுகாப்பு நிவாரண வால்வின் இணைப்பு பொதுவாக NPT 1/2 ஆகும்.கவனிக்க வேண்டிய மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், பாதுகாப்பு நிவாரண வால்வின் ஊடகம் நேரடியாக வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது.வளிமண்டலத்தில் நேரடியாக வெளியேற்ற அனுமதி இல்லை என்றால், மேல் ஸ்ட்ரீம் நோக்கி தானியங்கி அழுத்தம் நிவாரணம் ஒரு சிறப்பு அமைப்புடன் பந்து வால்வு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கிறோம். விவரங்களுக்கு பின்வருவனவற்றைப் பார்க்கவும்.உங்களுக்கு பாதுகாப்பு நிவாரண வால்வு தேவையில்லை அல்லது மேல் ஸ்ட்ரீம் நோக்கி தானியங்கி அழுத்தம் நிவாரணத்தின் சிறப்பு அமைப்புடன் பந்து வால்வைப் பயன்படுத்த விரும்பினால் அதை வரிசையில் குறிப்பிடவும்.
பந்து வால்வு மேல்நோக்கி மற்றும் கீழ்நோக்கி சீல் செய்யும் கொள்கை வரைதல்
மேல் ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ் ஸ்ட்ரீம் சீல் செய்ய பந்து வால்வு குழி அழுத்தம் நிவாரணம் கொள்கை வரைதல்
12.அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் சல்பைட் அழுத்த எதிர்ப்பு
உடல் சுவர் தடிமனுக்கு சில அரிப்பு கொடுப்பனவு விடப்படுகிறது.
கார்பன் எஃகு தண்டு, நிலையான தண்டு, பந்து, இருக்கை மற்றும் இருக்கை வளையம் ஆகியவை ASTM B733 மற்றும் B656 இன் படி இரசாயன நிக்கல் முலாம் பூசப்படுகின்றன. கூடுதலாக, பல்வேறு அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்கள் பயனர்கள் தேர்ந்தெடுக்கக் கிடைக்கின்றன. வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, வால்வு பொருட்கள் NACE MR 0175 / ISO 15156 அல்லது NACE MR 0103 இன் படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் உற்பத்தியின் போது கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் தர ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இதனால் தரநிலைகளில் உள்ள தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் மற்றும் கந்தகமயமாக்கல் சூழலில் சேவை நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
NORTECH போலியான எஃகு ட்ரன்னியன் பால் வால்வின் விவரக்குறிப்புகள்
ட்ரூனியன் பால் வால்வு தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
| பெயரளவு விட்டம் | 2”-56”(DN50-DN1400) |
| இணைப்பு வகை | RF/BW/RTJ |
| வடிவமைப்பு தரநிலை | API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 பந்து வால்வு |
| உடல் பொருள் | வார்ப்பு எஃகு / போலி எஃகு / வார்ப்பு எஃகு / போலி துருப்பிடிக்காத எஃகு |
| பந்து பொருள் | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| இருக்கை பொருள் | PTFE/PPL/NYLON/PEEK |
| வேலை வெப்பநிலை | PTFEக்கு 120°C வரை |
|
| PPL/PEEKக்கு 250°C வரை |
|
| NYLONக்கு 80°C வரை |
| விளிம்பு முனை | ASME B16.5 RF/RTJ |
| BW முடிவு | ASME B 16.25 |
| நேருக்கு நேர் | ASME B 16.10 |
| அழுத்தம் வெப்பநிலை | ASME B 16.34 |
| தீ பாதுகாப்பு & நிலையான எதிர்ப்பு | API 607/API 6FA |
| ஆய்வு தரநிலை | API598/EN12266/ISO5208 |
| வெளிப்பாடு ஆதாரம் | ATEX |
| செயல்பாட்டின் வகை | மேனுவல் கியர்பாக்ஸ்/நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்/எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர் |
தயாரிப்பு காட்சி: போலி எஃகு ட்ரன்னியன் பந்து வால்வு
NORTECH போலியான எஃகு ட்ரன்னியன் பால் வால்வின் பயன்பாடு
இந்த வகையானபோலி எஃகு ட்ரன்னியன் பந்து வால்வுஎண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் கனிமத்தை சுரண்டுதல், சுத்திகரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து அமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இரசாயன பொருட்கள், மருந்து தயாரிக்கவும் இதைப் பயன்படுத்தலாம்;நீர் மின்சாரம், அனல் மின்சாரம் மற்றும் அணுசக்தி ஆகியவற்றின் உற்பத்தி அமைப்பு;வடிகால் அமைப்பு,
