
ரப்பர் சீல் பட்டாம்பூச்சி வால்வின் தீமை என்னவென்றால், அதை த்ரோட்டிலிங்கிற்குப் பயன்படுத்தும்போது, முறையற்ற பயன்பாடு காரணமாக குழிவுறுதல் ஏற்படும், இதனால் ரப்பர் இருக்கை உரிந்து சேதமடைகிறது. இந்த காரணத்திற்காக, சர்வதேச அளவில் உலோக-சீல் செய்யப்பட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் குழிவுறுதல் மண்டலம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், எனது நாடும் உலோக-சீல் செய்யப்பட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளை உருவாக்கியுள்ளது. ஜப்பானில், குழிவுறுதல் எதிர்ப்பு, குறைந்த அதிர்வு மற்றும் குறைந்த சத்தம் கொண்ட சீப்பு வடிவ பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளும் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
பொதுவாக, பட்டாம்பூச்சி வால்வு சீலிங் இருக்கையின் ஆயுள் சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் ரப்பருக்கு 15-20 ஆண்டுகள் மற்றும் உலோகத்திற்கு 80-90 ஆண்டுகள் ஆகும். இருப்பினும், சரியான தேர்வு வேலை நிலைமைகளின் தேவைகளைப் பொறுத்தது.
உலோக சீலிங் பட்டாம்பூச்சி வால்வின் திறப்பு அளவிற்கும் ஓட்ட விகிதத்திற்கும் இடையிலான உறவு அடிப்படையில் நேர்கோட்டில் மாறுகிறது. ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த இது பயன்படுத்தப்பட்டால், அதன் ஓட்ட பண்புகளும் குழாயின் ஓட்ட எதிர்ப்புடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையவை. எடுத்துக்காட்டாக, இரண்டு குழாய்வழிகள் ஒரே வால்வு விட்டம் மற்றும் வடிவத்துடன் நிறுவப்பட்டுள்ளன, ஆனால் குழாய் இழப்பு குணகம் வேறுபட்டது, மேலும் வால்வின் ஓட்ட விகிதமும் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும். வால்வு ஒரு பெரிய த்ரோட்டில் வரம்பைக் கொண்ட நிலையில் இருந்தால், வால்வு தட்டின் பின்புறம் குழிவுறுதலுக்கு ஆளாகிறது, இது வால்வை சேதப்படுத்தக்கூடும். பொதுவாக, இது 15°க்கு வெளியே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
உலோக முத்திரை பட்டாம்பூச்சி சரிசெய்தல் நடுத்தர திறப்பில் இருக்கும்போது, வால்வு உடலால் உருவாக்கப்பட்ட திறப்பு வடிவம் மற்றும் பட்டாம்பூச்சி தட்டின் முன் முனை வால்வு தண்டின் மீது மையமாக இருக்கும், மேலும் இரண்டு பக்கங்களும் வெவ்வேறு நிலைகளை முடிக்க உருவாக்கப்படுகின்றன. ஒரு பக்கத்தில் பட்டாம்பூச்சி தட்டின் முன் முனை பாயும் நீரின் திசையில் நகரும், மறுபுறம் பின்னோக்கி பாய்கிறது. எனவே, வால்வு உடலின் ஒரு பக்கம் மற்றும் வால்வு தட்டில் ஒரு முனை போன்ற திறப்பை உருவாக்குகின்றன, மேலும் மறுபக்கம் ஒரு த்ரோட்டில் திறப்பைப் போன்றது. முனை பக்கம் த்ரோட்டில் பக்கத்தை விட மிக வேகமான ஓட்ட விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் த்ரோட்டில் பக்க வால்வு எதிர்மறை அழுத்தத்தை உருவாக்கும், ரப்பர் முத்திரைகள் பெரும்பாலும் உதிர்ந்து விடும்.
உலோக முத்திரை பட்டாம்பூச்சி சரிசெய்தலின் இயக்க முறுக்குவிசை, வால்வின் வெவ்வேறு திறப்பு மற்றும் மூடும் திசைகள் காரணமாக வெவ்வேறு மதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. கிடைமட்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வு, குறிப்பாக பெரிய விட்டம் கொண்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வு, நீரின் ஆழம் காரணமாக, வால்வு தண்டின் மேல் மற்றும் கீழ் நீர் தலைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டால் உருவாக்கப்படும் முறுக்குவிசையை புறக்கணிக்க முடியாது. கூடுதலாக, வால்வின் நுழைவாயில் பக்கத்தில் ஒரு முழங்கை நிறுவப்படும்போது, ஒரு சார்பு ஓட்டம் உருவாகிறது மற்றும் முறுக்குவிசை அதிகரிக்கும். வால்வு நடு திறப்பில் இருக்கும்போது, நீர் ஓட்ட முறுக்குவிசையின் செயல்பாட்டின் காரணமாக இயக்க வழிமுறை சுய-பூட்டப்பட வேண்டும்.
நார்டெக், ISO9001 தரச் சான்றிதழைக் கொண்ட சீனாவின் முன்னணி தொழில்துறை வால்வு உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும்.
முக்கிய தயாரிப்புகள்:பட்டாம்பூச்சி வால்வு,பந்து வால்வு,கேட் வால்வு,சரிபார்ப்பு வால்வு,குளோப் வேவ்ல்வ்,Y-ஸ்ட்ரைனர்கள்,மின்சார அக்குரேட்டர்,நியூமேடிக் அக்யூரேட்டர்கள்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-29-2021